La resolución de no adjudicación sigue pendiente y se espera la definición técnica del MOP en el Biobío.
Lo que debes saber
• El senador por La Araucanía, Rodolfo Carter, cuestionó suspender la licitación de las Rutas 160 y 150 y la Autopista Concepción-Talcahuano, advirtiendo que el mercado internacional toma nota.
• No obstante, Carter acusó lobby y presión ejercido por el Grupo Azvi, firma adjudicataria.
• La resolución de no adjudicación sigue pendiente y se espera la definición técnica del MOP en el Biobío.
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La Comisión de Obras Públicas del Senado, en su última sesión de este miércoles, acordó solicitar formalmente al Ejecutivo reconsiderar la decisión de suspender el proceso de licitación concesionada de las obras viales en los corredores de transporte público de las Rutas 160 y 150, junto con el Tramo II de la Autopista Concepción-Talcahuano.
En la instancia también estuvo presente el senador por la Región de la Araucanía, Rodolfo Carter, quien calificó como errónea la decisión del Gobierno de detener la adjudicación de los proyectos que ya estaban en su etapa final, asegurando que con aquello el mercado internacional “toma nota”.
Vale recordar que Grupo Azvi -firma española-, a través del Consorcio Electro-Cointer, tras un proceso en el que fue la única empresa ofertante, había resultado adjudicataria de los dos proyectos y el proceso de licitación estaba finalizando.
El senador, también en la sesión, acusó a la empresa española de estar presionando a distintos senadores con el fin de mantener la concesión, detallando que han solicitado constantemente reuniones con miembros del Congreso.
“No me gusta el lobby que está haciendo la empresa española. Me incomoda, me incomoda mucho, porque todos los senadores hemos escuchado el ruido ambiental que ha generado este tema, y no es necesario que nos llamen por teléfono, ni que nos pidan reuniones”, aseguró el senador por La Araucanía.
En la misma línea, Carter complementó que “que quede en acta que ninguna empresa se pase de lista. No somos sujetos de presión de nadie. A nosotros nos basta haber escuchado a los alcaldes y comprender que los vecinos de la Región”.
Paralelamente, la directora general de Concesiones, Lorena Herrera, confirmó que aún no se ha emitido la resolución de no adjudicación. Este antecedente fue calificado como clave por las autoridades locales que estuvieron presentes en la instancia, remarcando que existe el margen legal para revertir la decisión de forma expedita.
Herrera, ante las consultas de la Comisión sobre la falta de informes técnicos o comparativos de costos, indicó que el biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, presentará este viernes -en su visita a Biobío- el Plan de Infraestructura Regional, donde entregará la definición final sobre ambos proyectos.
