La estatal comprará los nuevos buses eléctricos para luego licitrarlos. El plan de transportes “RED” incluye dos recorridos entre la actual Estación Concepción y la Población Santa Leonor, pasando por el Aeropuerto y otra variante hacia Nonguén.
En la explanada de la Plaza Bicentenario, frente a dos buses eléctricos marca Foton, uno de 8,6 metros de largo y otro de 12 metros, el Presidente Sebastián Piñera hizo el anuncio que a la postre sería el más relevante de su visita: el de la implementación del plan de transportes “RED” en regiones.
Si bien se esperaban anuncios como un compromiso presidencial ante propuesta de un Metro penquista, las palabras del mandatario, apuntando al aumento en un 10% del parque automotriz en la zona, no dejaron de sorprender. En efecto, la llegada de estos nuevos buses dotados de puertos USB, Wifi a bordo, aire acondicionado y que serán administrados por Fesur, marcarán un cambio de paradigmas en calidad del sistema de transporte público local .
La ministra de Transportes, Gloria Hutt, indicó que a contar del primer semestre del próximo año comenzarán a operar en las calles penquistas, tras un proceso de licitación que se iniciará en los próximos meses. “Esperamos que entre mayo y junio de 2020 estén en operación. Estos buses se encargan y Fesur estará a cargo de traerlos. Por supuesto, estarán integrados con los nuevos trenes”, precisó.
En Concepción, Fesur comprará los buses y se licitará la operación de ellos, dando de baja el servicio y recorrido del actual Biobus.
El presidente de Fesur, Víctor Lobos, agregó que el servicio tendrá integración tarifaria con el Biotrén.
Tras la ceremonia, no todo fue alegría, puesto que los alcaldes de las comunas del Gran Concepción terminaron disconformes con algunos anuncios.
El más molesto fue Audito Retamal, de San Pedro de la Paz, cuya comuna no verá los beneficios en un principio de este sistema. “Venía con mucha ilusión de ser incorporado a este sistema, pero veo que el centralismo se repite de nuevo en Concepción y deja a San Pedro de la Paz, que es la que más crece, con tránsito lento y siete estaciones de Biotrén y el centralismo no nos ayuda”.
Por su parte, el alcalde de Concepción, Álvaro Ortiz, acusó que se trató de un anuncio sin más detalles. “Nos parece muy bien, pero van a transitar en las mismas calles que hoy conocemos, no queda claro si se trabajará en un sistema integrado. Rescatamos la nueva tecnología y esperamos una integración de verdad. Imagínense ustedes esos buses grandes en los tacos que tenemos hoy, yo salgo de la reunión con muchas dudas”.
De acuerdo al Presidente, los nuevos buses replican el estándar utilizado en Santiago, por lo que serán otras las características y colores que recorreran los ejes de Los Carrera y Paicaví.
Luis Izquierdo, gerente general de Andes Motors, representante de Foton en el país, explicó que son buses aplicables a la ciudad. “Nosotros presentamos un bus de entrada universal para 60 personas con una autonomía de hasta 250 kilómetros con una carga rápida de 15 minutos”.
Izquierdo comentó que estos buses son adaptables a recorridos que apunten a los cerros de las comunas de Talcahuano y Penco.
Mientras que Guillermo Pradenas, de Vivipra y que representa a King Long, comentó que septiembre llegará al país un bus con las características para la zona. “Nosotros tenemos buses en otras empresas y tenemos las mejores evaluaciones, esto llegó para quedarse”.
Pradenas adelantó que es muy difícil seguir viendo en el país buses brasileños con esta tecnología, ya que China lleva camino adelantado en este tipo de vehículo.