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Tineo-Nueva Ancud: 5 retos del cruce eléctrico más desafiante del sur de Chile

El proyecto de Transelec contempla la construcción de una línea de transmisión de alta tensión destinada a conectar la subestación Tineo con la subestación Nueva Ancud, con una serie de singularidades y desafíos técnicos e ingenieriles inéditos en el país.

Por: Contenido Externo 03 de Marzo 2026
Fotografía: Cedida

El proyecto Tineo-Nueva Ancud es una de las iniciativas de transmisión eléctrica más relevantes del país, especialmente para el sur. Su propósito, reforzar la seguridad, continuidad y capacidad del suministro eléctrico de la Región de Los Lagos, se encuentra alineado con los objetivos de Transelec, la principal empresa de transmisión de Chile, para el fortalecimiento del Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

Esta nueva línea de transmisión de alta tensión permitirá dotar de respaldo al suministro de Chiloé bajo el criterio de redundancia n-1 y, al mismo tiempo, aumentar la capacidad y resiliencia de la red regional frente al crecimiento de la demanda y la integración de energías renovables.

Tras años de diseño y trabajo, las obras -que están en fase de inicio- han representado una serie de desafíos técnicos que han puesto en valor la participación de comunidades, sociedad civil y también retos ingenieriles debido al territorio donde se emplazará.

1. Ingeniería en el Canal de Chacao

El proyecto de casi 96 kilómetros de extensión incorporará un cruce aéreo del Canal de Chacao con el objetivo de conectar la subestación Tineo con la subestación Nueva Ancud.

Su principal singularidad es el cruce aéreo del Canal a través de torres de alta tensión, una obra de alta complejidad técnica con una longitud aproximada de 2,6 kilómetros, que permitirá reforzar la conexión eléctrica entre el continente y la isla de Chiloé.

Estas estructuras, inéditas en el país, permiten salvar la distancia sin apoyos intermedios en el agua. Un desafío adicional del proyecto es que las torres de anclaje, encargadas de amarrar los conductores, se encuentran separadas por más de 4,6 kilómetros, lo que exige un proceso de tendido especialmente complejo, que combina trabajos terrestres, pedestres y marítimos.

2. Trabajos simultáneos

Para el tendido de los conductores se evalúan distintas alternativas técnicas que pueden desarrollarse en simultáneo. 

El procedimiento considera el uso de embarcaciones para cruzar los cables piloto que dan inicio al tendido final, así como la posibilidad de incorporar drones de alta capacidad, diseñados para instalar el hilo piloto que posteriormente permitirá desplegar el conductor definitivo. 

La construcción del proyecto se desarrollará en tres frentes de trabajo terrestre: 

  • Obras en el continente, asociadas a la adecuación de la subestación Tineo y construcción de la línea.
  • Obras en la isla, asociadas a la subestación Nueva Ancud.
  • Obras en el cruce del canal, que contemplan la construcción de 6 torres.

3. Seguridad

Para Transelec, la seguridad de sus trabajadores en este tipo de megaobras es fundamental. Por ello, la empresa ha diseñado cuidadosamente las faenas y espacios de trabajo con el fin de mitigar riesgos para trabajadores y entorno.

Los trabajos cuentan con el seguimiento permanente de los equipos de Transelec, que se encargan de monitorear el cumplimiento de todas las exigencias y normativas a través de la supervisión del gerente de Seguridad y Salud Ocupacional (SSO) y el gerente Zonal.

Al día de hoy, las faenas se encuentran completamente habilitadas, sanitizadas y en condiciones óptimas para dar inicio a los trabajos de construcción, validadas a través de inspecciones en terreno.

Así también, los patios de acopio, donde se almacenan todas las estructuras que conformarán la línea de transmisión. Para mayor seguridad, se revisaron los distintos tipos de estructuras y materiales disponibles, junto con el sistema de fundaciones que se utilizará en aproximadamente el 60% de ellas, basado en la aplicación de anclas. 

Los trabajadores fueron capacitados en torno al funcionamiento e instalación de este sistema de anclas, así como los riesgos de seguridad asociados y sus ventajas en materia ambiental, entre ellas la reducción en el uso de camiones y de personal en terreno. 

Estos factores, además de minimizar impactos, contribuyen a una mayor eficiencia, rapidez en la construcción y beneficios tanto para el desarrollo del proyecto como para las comunidades involucradas.

4. Trabajo con las comunidades

La estrategia de sostenibilidad de Transelec define como una de sus prioridades la generación de valor más allá de la infraestructura. Este enfoque se materializa a través de la construcción de vínculos de confianza con los territorios, el trabajo colaborativo mediante mesas de diálogo y el desarrollo de proyectos de inversión social diseñados de manera participativa junto a las comunidades.

En paralelo al proceso de evaluación ambiental y a sus instancias formales, la empresa impulsó espacios de relacionamiento temprano y sostenido, cuyos resultados hoy forman parte estructural de Tineo-Nueva Ancud. 

Desde el ingreso del Estudio de Impacto Ambiental, se desplegaron instancias de participación ciudadana anticipada y formal orientadas a informar los alcances de la iniciativa, recoger inquietudes y dar a conocer tanto sus características técnicas como los beneficios asociados para el territorio.

De acuerdo con la empresa y con los antecedentes del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), este trabajo incluyó reuniones informativas, talleres y mesas de trabajo desarrolladas en localidades como Ancud, Maullín, Calbuco y en el entorno del Canal de Chacao. 

En forma complementaria, y en el marco del proceso de Consulta Indígena con ocho comunidades del área de influencia, la compañía supervisó activamente el cumplimiento de los protocolos y acuerdos alcanzados, los que posteriormente fueron incorporados a la Resolución de Calificación Ambiental.

Este relacionamiento temprano permitió arribar a la aprobación ambiental del proyecto con un conjunto significativo de compromisos voluntarios, orientados a ámbitos ambientales, culturales y sociales, consolidando una forma de desarrollo que integra las visiones del territorio y fortalece la legitimidad del proyecto en las comunidades involucradas.

5. Rol clave en el sistema eléctrico

Hoy existe un consenso técnico respecto de la necesidad de contar con sistemas de transmisión más robustos y con mayores resguardos, capaces de asegurar la continuidad del suministro eléctrico a nivel país. 

Esta exigencia se vuelve especialmente crítica en territorios insulares o semiaislados, como Chiloé, donde actualmente una única línea de alta tensión cruza el Canal de Chacao para abastecer a la isla, sin una alternativa de transmisión equivalente ante eventuales emergencias.

La infraestructura existente, construida en la década de los noventa y con más de 25 años de operación, ha permitido garantizar el suministro eléctrico, pero hoy resulta insuficiente para responder al crecimiento sostenido de la demanda y a los nuevos desafíos del sistema. 

En este contexto, el proyecto Tineo-Nueva Ancud surge como una solución estructural, al incorporar una nueva línea de transmisión que entregará, por primera vez, redundancia eléctrica a Chiloé. 

Esta obra fortalecerá el sistema que alimenta a la isla y también mejorará la calidad del suministro en toda la Región de Los Lagos, preparando la red para el crecimiento futuro de la demanda y la integración de energías renovables.

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