La comunidad mantiene sus quejas relacionadas a los retrasos y problemas de desplazamiento vehicular y peatonal.
Lo que debes saber
• Las obras del Eje Colón en Hualpén alcanzan 90% de avance y el Minvu proyecta su entrega para fin de año, tras acumular 17 meses de retraso.
• Vecinos mantienen reclamos por dificultades de tránsito, cruces peatonales, señalización e inundaciones asociadas a los trabajos.
• En Talcahuano, el tramo sigue inconcluso tras el abandono de Tapusa y registra 50% de avance en el enlace Perales, a la espera de una nueva contratación.
Te invitamos a leer la nota completa más abajo para conocer los detalles.
Por: Enrique Zambrano Godoy
Con una fecha de entrega que originalmente estaba presupuestada para mayo de 2025 y acumula 17 meses de desfase, los trabajos para el eje Colón de Hualpén ya cuentan con una estimación para su finalización. El seremi de Vivienda y Urbanismo, Anselmo Villagra, confirmó que el tramo para la comuna hualpenina cuenta con un 90% de avance, estimándose que, para fin de año, la empresa constructora haga entrega de las instalaciones.
Vale precisar que la finalización abarcaría tan solo las faenas pertenecientes a Hualpén, las cuales están a cargo de la empresa constructora Trébol, específicamente en el corredor de Transporte Público Colón, Tramo 4A, entre avenida Las Golondrinas y avenida Los Copihues.
Ante esto, el director de Tránsito de la Municipalidad, Jorge Escobar, detalló que las obras están “avanzando con normalidad, dentro del atraso que tienen (…) la única cosa que queda atrás es el tema del retiro de la postación de las CGE. Ese es una cuestión que no se ha podido solucionar; sin embargo, hay un compromiso de que supuestamente, en el mes de septiembre deberían empezar a trabajar en esas materias”.
Del mismo modo, Escobar se refirió a las distintas quejas que han recibido por parte de los vecinos aledaños a la construcción, señalando que una de las principales objeciones ha sido sobre las “demarcaciones y señalizaciones, las cuales no están operativas en su totalidad. Asimismo, el tema de los flujos peatonales y las inundaciones, que obviamente se han generado en los costados de la vía por el mismo tema de la generación de estos colectores de aguas lluvias”.
A pesar de que el tramo de Hualpén ya cuenta con fecha de finalización, las demoras de entrega han resultado en un dolor de cabeza para los residentes del sector.
Una de ellas es Stephanie Navarro, vecina del eje Colón en Hualpén y residente del Condominio Cumbres, quien explicó el drama existente con respecto a las demoras de las obras, detallando que “yo vivo en el condominio Cumbres, y mi hijo estudia en Hualpén. Hay momentos en los cuales su furgón no puede llegar al departamento, porque resulta que el tema de la locomoción en Colón es mucho obstáculo para ellos”.
Por otra parte, Eleuterio Zamora, quien también vive en el sector, narró la situación de la cual ha sido testigo, expresando que “yo vengo viendo esta construcción del año 2023. Recuerdo un momento que, el expresidente Gabriel Boric dijo que inauguraría esta calle antes de finalizar su mandato. Y aquí vemos, su mandato ya finalizó. Ahora está el Presidente José Antonio Kast, y todavía la construcción está en proceso”.
Las quejas no se limitan a las demoras en la entrega de las obras o los problemas vehiculares, sino que también se suman reclamos peatonales. En ese sentido, el residente del sector Sergio Sánchez comentó sobre las dificultades para cruzar la calle, producto de que algunos semáforos todavía se encuentran sin habilitar.
Sin embargo, todavía queda pendiente la otra parte del tramo Colón perteneciente a Talcahuano. Específicamente, el Tramo 3 del Corredor Colón, entre el nudo Perales y la avenida Las Golondrinas, cuyas obras estaban a cargo de Tapusa S.A., firma española que abandonó el proyecto gatillando la terminación anticipada del contrato por parte del Ejecutivo.
El director de Secplan de la Municipalidad de la ciudad-puerto, Héctor Silva, recordó que las obras debieron haber sido terminadas hace tres años. Silva agregó que, en la actualidad, se están realizando trabajos de mitigación en conjunto con el Serviu, sobre todo durante episodios de precipitaciones.
Por su parte, el seremi de Vivienda y Urbanismo, Anselmo Villagra, abordó una de las principales molestias manifestadas por los habitantes de Talcahuano, sosteniendo que “el sector vinculado al entorno del Enlace Perales, donde vecinos plantearon especial preocupación por mantener los accesos hacia sectores como Las Hortensias, Los Cóndores y Denavi Sur, debido a la incidencia que tienen las obras y los desvíos en los desplazamientos cotidianos (…) además de atenderse la necesidad que plantearon los vecinos de la situación de aguas lluvias”.
Finalmente, Villagra se refirió al porcentaje de avance de las obras inconclusas en la comuna porteña, concluyendo que “el último avance informado del corredor de Colón para antes de esta situación era del 62% (…) En el enlace Perales, al momento de la reevaluación, el proyecto presentaba 50% de avance físico. Actualmente no se están desarrollando las obras civiles principales del contrato original, sino trabajos de resguardo y mitigación mientras se completa el proceso para una nueva contratación”.