El proyecto contempla un viaducto de aproximadamente 1,2 kilómetros sobre el río Biobío y obras viales complementarias para conectar Santa Juana y Hualqui, a través de Talcamávida.
Lo que debes saber
• El proyecto Puente Amdel inició su evaluación ambiental al ingresar su Estudio de Impacto Ambiental (EIA) al SEA del Biobío.
• La iniciativa incluye un viaducto de 1,2 km sobre el río Biobío que conectará Santa Juana y Hualqui, junto con mejoras viales.
• Se evaluarán los impactos de la obra y sus medidas de mitigación.
Te invitamos a leer la nota completa más abajo para conocer los detalles.
El proyecto Puente Amdel inició formalmente su proceso de evaluación ambiental tras el ingreso de su Estudio de Impacto Ambiental (EIA) al Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) del Biobío, informó la Seremi de Obras Públicas.
La iniciativa contempla la construcción de un viaducto de aproximadamente 1,2 kilómetros sobre el río Biobío, conectando las comunas de Santa Juana y Hualqui, a través de Talcamávida. También considera obras viales complementarias para vincular la nueva infraestructura con la red existente.
De acuerdo con la información entregada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), el ingreso del EIA permitirá someter el proyecto a una evaluación de sus eventuales impactos ambientales y de las medidas destinadas a prevenir, mitigar, reparar o compensar dichos efectos, conforme a la normativa vigente.
El seremi del MOP, José Piña, señaló que “el ingreso de su Estudio de Impacto Ambiental al Servicio de Evaluación Ambiental significa que iniciamos formalmente una nueva etapa, en la que el proyecto será sometido a evaluación, de acuerdo con nuestra legislación ambiental”.
El diseño contempla conexiones con rutas existentes y obras de mejoramiento vial en ambos extremos del viaducto, incluyendo su vinculación con la Ruta de la Madera y la Ruta O-60, además de accesos que, según la cartera, buscan evitar impactos innecesarios sobre las áreas urbanas de Santa Juana y Talcamávida.
Según la Seremi de Obras Públicas, la iniciativa busca generar una nueva alternativa de conexión entre Santa Juana, Hualqui, Yumbel, Cabrero, Laja y San Rosendo, además de facilitar los desplazamientos entre la provincia de Biobío y el Gran Concepción.
Piña agregó que “este puente no es solamente una infraestructura que va a cruzar el río Biobío. Es una nueva alternativa de conectividad que permitirá integrar de mejor manera a Santa Juana, Hualqui, Talcamávida y también a comunas como Yumbel, Cabrero, Laja y San Rosendo”.
Con el ingreso del EIA, el proyecto continúa ahora en la etapa de evaluación ambiental correspondiente.