Tras concluir primera etapa de arreglos, autoridades dieron a conocer trabajos en la pista central del terminal aéreo. Inversión supera los $8.200 millones.
Con el propósito de que Carriel Sur sea una alternativa a vuelos internacionales, salida de cargas a otras regiones y al extranjero, es que desde octubre del año pasado han realizado mejoras en el terminal aéreo. La idea es que cuente con los mismos estándares que presenta el aeropuerto internacional Arturo Merino Benítez, de la Región Metropolitana.
En ese sentido, el director de Aeropuertos del MOP, Alejandro Castro, junto al director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (Dgac) en Carriel Sur, Daniel Aravena, dieron a conocer ayer el inicio de obras en la pista central del recinto, que busca mejorar los niveles de seguridad para recibir mayor cantidad de vuelos, a marzo del 2022.
“Se trata de un terminal clave y estratégico para la Región y, además, es la principal alternativa al aeropuerto de Santiago, ya que por su infraestructura y sus condiciones de operación permite que se puedan realizar vuelos internacionales directamente, pero eso requiere también los estándares en la infraestructura de un aeropuerto internacional y eso es lo que estamos haciendo”, detalló Castro.
La segunda etapa, dada a conocer por las autoridades y que superan los $8.200 millones, complementará lo ya ejecutado en la pista alfa del aeropuerto regional, la cual ya se encuentra concluida.
“Esta importante inversión, busca reconstruir totalmente el pavimento asfáltico en la calle de rodaje Charlie, regenerando una nueva geometría que se ajuste a la normativa vigente. Se han ejecutado por etapas, de modo tal que no interfiera el funcionamiento del terminal aéreo”, detalló Castro.
Durante la primera etapa se intervino cerca del 64% del área de movimiento total del aeropuerto y consideró fresado y recapado de la alfa, además de márgenes a lo largo de toda la vía y otros arreglos del pavimento en las otras pistas.
Lo anterior, como parte del proyecto denominado “Normalización y Conservación Área de Movimiento Aeropuerto Carriel Sur”, ejecutado por la Dirección de Aeropuertos del MOP y que representó una inversión cercana a los $8.000 millones.
Los trabajos que la dirección de Aeropuertos ejecutará en Carriel Sur, “interrumpirá el sistema de aterrizaje instrumental (ILS 3), dado que la intervención en la pista principal afectará el funcionamiento de éste, que se espera se prolongue hasta marzo del próximo año, o antes”, explicó Aravena.
Por su parte, el seremi de Obras Públicas, Víctor Reinoso, indicó que “la conservación y normalización es fundamental y permitirá potenciar el desarrollo económico de la Región, generando infraestructura que permita entregar las condiciones para transformar al Biobío como plataforma logística”.
Agregó que las nuevas mejoras son parte del “Plan Paso a Paso Chile se Recupera”, que lleva a cabo el gobierno para reactivar la economía, tras la pandemia de Covid-19.