En Biobío destacan avance de proyecto de ley que combatirá carreras clandestinas y vecinos piden mayor fiscalización

Uno de los componentes es que las autopistas deberán informar a los Juzgados de Policía Local sobre la ocurrencia de conducción temeraria.

Numerosas muertes se registran a lo largo del país producto de la conducción temeraria. Pese a que el Parlamento ya había intentado mejorar la legislación en la materia, varios aspectos quedaron al arbitrio de quienes aplicaban la norma, por lo que esta se hacía poco efectiva. En esta ocasión, el Senado busca establecer aspectos concretos que puedan ser sancionados, a través de un proyecto de ley que avanza en la Cámara Alta.

El senador Enrique Van Rysselberghe (UDI), miembro de la Comisión de Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara Alta, indicó que aprobaron la idea de legislar con el objetivo de mejorar la Ley de Tránsito respecto de lo que se considera conducción temeraria. “Ya que la última modificación realizada para sancionar las carreras ilegales quedó con algunas ambigüedades que la hacen poco aplicable”, explicó el parlamentario.

Teniendo en cuenta el objeto principal de esta moción, Van Rysselberghe señaló que las modificaciones que esperan implementar son aquellas que aplican multas y penas sin la necesidad de demostrar que se trata necesariamente de una competencia o carrera. “Además, se establece el decomiso del vehículo y la suspensión de la licencia de conducir para toda conducta temeraria”, describió el senador.

En ese sentido, el parlamentario detalló que la nueva ley tendrá el rol de facilitar la fiscalización de carreras clandestinas y potenciar su efecto disuasorio.

Gran Concepción

En la Región del Biobío existen diferentes puntos en los que se realizan este tipo de carreras clandestinas, con un importante número de personas que asisten como espectadores. Son espacios donde también pueden converger diferentes acciones delictuales, como apuestas y microtráfico, por lo que las autoridades en materia de seguridad los mencionan constantemente como puntos de interés.

Al respecto, el alcalde de Concepción, Héctor Muñoz, señaló que, si bien en la comuna existen lugares donde se realizan estas carreras clandestinas, no son los únicos ni necesariamente los más recurrentes, como ocurre en algunos tramos de la Ruta 160.

“El límite con Talcahuano, las cercanías del aeropuerto y la costanera que conecta Chiguayante con Hualpén son sectores donde, por sus características viales, algunos grupos intentan organizar carreras ilegales, generando preocupación en la comunidad”, mencionó el jefe comunal penquista.

Al ocurrir este tipo de incivilidades, desde la Dirección de Seguridad Pública de la Municipalidad de Concepción el actuar es claro: derivar la información directamente a Carabineros. Por un lado, es necesario asegurar, en cierta medida, los medios de prueba, por lo que se requiere la intervención de la policía uniformada. “Deben utilizar instrumentos como la pistola radar debidamente calibrada y cumplir con requisitos técnicos específicos”, argumentó Héctor Muñoz.

Debido a la cantidad de personas que se agrupan en el entorno de las carreras clandestinas, aumenta el riesgo para la seguridad municipal y se hace necesaria la presencia policial. “La sola llegada de Carabineros tiene un efecto disuasivo que permite restablecer el orden y prevenir accidentes graves”, afirmó.

“Como municipio hemos impulsado diversas gestiones para enfrentar este fenómeno, aun cuando en Concepción su presencia es menor en comparación con otras comunas de la provincia. A diferencia de San Pedro de la Paz o Coronel, donde la Ruta 160 se ha transformado en un punto crítico para estas prácticas, en nuestra comuna los eventos son más esporádicos y focalizados”, argumentó el alcalde Muñoz.

Junto con la Dirección de Seguridad Pública de la Municipalidad de Talcahuano, el alcalde destacó que se ha realizado un trabajo coordinado, puesto que en el entorno del aeropuerto se registran este tipo de carreras y el territorio es compartido por ambas municipalidades. “Esta coordinación intercomunal es clave, porque las carreras clandestinas no reconocen límites territoriales y requieren respuestas integradas”, estableció.

En cuanto al proyecto de ley, el alcalde penquista aseguró que “representaría un avance significativo para la seguridad vial y comunitaria en Concepción. Su principal aporte es que establece sanciones más claras y estrictas”.

“Para nuestra comuna, esta ley será una herramienta que complementará el trabajo preventivo que ya realizamos junto a Carabineros y a los municipios vecinos. Nos permitirá actuar con mayor claridad jurídica, fortalecer la disuasión y proteger a las familias que viven en los sectores donde ocasionalmente se intentan organizar estas carreras”, destacó el alcalde de Concepción.

Juntas de Vecinos

Diferentes puntos donde se suelen organizar carreras clandestinas en Concepción identificó Moisés Ríos, presidente de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos: Palomares, sector Juan Riquelme; la Costanera del Biobío, cercana al Teatro Biobío; y el servicentro de Paicaví, a la altura de la Laguna Tres Pascualas.

El proyecto de ley suena bien para el dirigente vecinal y lo considera necesario. Sin embargo, advirtió que, si no se traduce en una mayor capacidad de fiscalización, no significará un cambio real.

“Obviamente, tenemos que entender que Carabineros de Chile hace todo su esfuerzo y tiene que priorizar al momento de una emergencia. No tiene los móviles necesarios; cuenta solamente con uno o dos por retén, lo que impide que puedan llegar a todos los sectores y responder los llamados con mayor rapidez”, estableció el dirigente de la Unión Comunal de Concepción.