Reducción de un 20% en tiempos de traslado: las características del Puente Industrial puesto en marcha

Desde este martes quedó habilitado el paso del tránsito en el Puente Industrial, con el inicio de su marcha blanca. 

El Puente Industrial es una conexión vial entre San Pedro de la Paz y Hualpén, que cruza el río Biobío y suma 6,4 kilómetros de infraestructura, transformándose así en el viaducto fluvial más largo del país y la primera autopista concesionada fuera de la Región Metropolitana. 

Por ahora, funcionará sin cobro hasta diciembre de este año, cuando comience el pago del TAG.

De acuerdo al Gobierno, se estima que serán 350 mil personas pertenecientes a las comunas de San Pedro de La Paz, Hualpén y Concepción las que se verán beneficiadas por el proyecto. 

Además se proyecta que el puente mejore significativamente la conectividad del Gran Concepción, ya que junto a otras soluciones viales, permitirá reducir los tiempos de traslado en hasta un 20%. En detalle, implica un ahorro en distancia de entre 3,6 y 6,6 kilómetros de recorrido y un ahorro de tiempo entre 35 y 50 minutos perdidos en congestión.

De la misma forma, con el viaducto se busca mejorar la vialidad en la Ruta 160 y aumentar la seguridad vial para miles de personas. A su vez aumenta la capacidad vial del Gran Concepción de cruce del Río Biobío en un 33%.

Otra arista que señalaron desde el Ejecutivo es que el nuevo puente se convirtió en la mejor alternativa para conectar sectores productivos de la Región y del país, fortaleciendo el transporte de carga (hasta 45 toneladas).