En 2019 Carriel Sur será aeropuerto y transportará el doble de pasajeros al año

Aumentarán de cuatro a seis las mangas, nueva torre de control, servicios, administración y estacionamientos techados, entre otros.

Si bien, siempre Carriel Sur ha sido considerado un aeropuerto, la realidad es que hasta el momento la Región sólo cuenta con un aeródromo, pero una vez que esté operativo el sistema ILS3 de navegación a ciegas, que estará listo el 21 de diciembre, subirá de nivel convirtiéndose en un aeropuerto del más alto nivel, contribuyendo a las exportaciones y al desarrollo de Bío Bío.

Y los cambios partieron ayer con la instalación de la primera piedra de las obras de ampliación del aeródromo, que implicará una inversión de 32 millones de dólares que permitirán contar con nuevas salas de embarque, seis puentes para el mismo efecto, áreas de Internet inalámbrica gratuita, nueva torre de control, infraestructura para la administración y servicios, áreas de control, estacionamientos techados, amplios y sin costo durante los diez primeros minutos de aparcamiento, y una plataforma de aviación general, entre otras.

Según proyectó el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, se espera que en un año estén listas nuevas instalaciones de la Dirección General de Aeronáutica Civil y que en dos años esté completa la ampliación de las obras que permitirá pasar de ocho mil a 12 mil metros cuadrados, las mangas de acceso a los aviones aumentarán de cuatro a seis y, se considerará una plataforma especial para los vuelos low cost, todo lo anterior permitirá, según la autoridad, doblar el número de pasajeros, llegando a dos millones por año.

De hecho, el ministro precisó que el sistema ILS3 ya está instalado y que sólo falta la conexión de un cabezal, afirmando que de aquí al 21 de diciembre debe estar listo, “pero nos hemos dado el mes completo para hacer pruebas”.

El intendente Rodrigo Díaz afirmó que los cambios en el aeródromo contribuirán a que la Región tenga un amplio desarrollo en el ámbito turístico, ya sea desde el punto de vista histórico, cultural, de las ciudades, por ejemplo, con la bohemia penquista asociada a los operadores turísticos.

Aseguró que en materia de exportaciones también será un aporte a la Región. “Se da una consolidación a partir de lo que definimos en nuestra Estrategia Regional de Desarrollo. Generar valor a partir de lo que nosotros somos y tenemos, potenciarlo. Esta inversión de 32 millones de dólares, obviamente, le viene muy bien a la economía de la Región, son muchos puestos de trabajo que se habilitan acá, pero son muchos más los que se viabilizarán a partir de la puesta en servicio con plena operación de nuestro hoy aeródromo, y en algunos días, de nuestro aeropuerto Carriel Sur”.

Acotó que, en general, entre enero y febrero se retiran de servicio aviones en la zona, lo que con la instalación del ILS3 ya no volverá a suceder.

Sergio Icaza, presidente de la Concesionaria Carriel Sur, recalcó que el trabajo que realizarán en el aeródromo no es sólo una ampliación, sino también una modernización que hará más accesible y fácil el servicio para todos. “A los que nos toca usar viajes a Santiago nos damos cuenta cuando colapsa un aeropuerto y lo importante que es para que el aeropuerto sea un trabajo para desarrollo regional”.

Boris Olguín, director nacional de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas, afirmó que las tareas están avanzando de acuerdo a la calendarización establecida. “El contrato de concesión ya lleva un año, prácticamente, desde que se inició con Icafal esta segunda licitación para Carriel Sur y ahora, justamente, hemos dado inicio a las obras, después de haber pasado por todo un proceso de estudio, de desarrollo de ingeniería de detalle de cada uno de los proyectos y, por lo tanto, esperamos tener a fines del año 2019 las instalaciones de equipamiento para la Dirección de Aeronáutica Civil y las físicas del terminal que dará las condiciones a las salas de embarque y con ello la calidad para los pasajeros”.

Altas expectativas

En tanto, el alcalde Henry Campos recalcó que el aeródromo está en Talcahuano, lo que es vital por la conexión que tiene con la actividad portuaria y el sistema de carreteras que, además, enlazó con la posibilidad de llevar cruceros a Talcahuano. “Eso implicaría tener un aeropuerto internacional para que los aviones salgan desde acá (Región) directo al exterior”.

Agregó que se solicitó a las autoridades que las actuales instalaciones de la Dirección General de Aeronáutica Civil queden destinadas para vuelos low cost. “Esto va a mejorar el rendimiento y la atención a los usuarios (….) favoreciendo el desarrollo económico de la Región”.

El jefe comunal penquista, Álvaro Ortiz, afirmó que con los cambios que se iniciarán, Carriel Sur se constituirá como el aeropuerto más grande del sur de Chile. “En Concepción, por ejemplo, cuando recibimos a los equipos y delegaciones de la Copa América tuvimos que habilitar ciertas instalaciones para cumplir con los estándares mínimos para ser aeropuerto (…). Ahora, con estas obras nos va a permitir que aviones lleguen y salgan de la zona aunque haya neblina. Es una buena noticia para Concepción, para la Región, pero también para todo el sur del país. Ahora a esperar que la empresa cumpla con los períodos establecidos para prontamente comenzar a aprovechar esta gran infraestructura”.

Trabajos en Bonilla

El seremi de Obras Públicas, René Carvajal, afirmó que los trabajos para realizar el soterramiento de General Bonilla fueron completados durante el fin de semana, tal como se planeó.

“Estamos muy contentos, se cumplió al 100%, partió el viernes a las cero horas y terminó el domingo; aproximadamente a las 20.00 horas ya teníamos entregado conforme a como estaba planificado. Se cumplió de buena manera”, dijo.

Carvajal agregó que el nivel de congestión que hubo durante el fin de semana cuando se realizaron una serie de desvíos, “no fue tan complejo, a pesar que teníamos a los peregrinos por la Virgen el viernes y el sábado un partido de alta convocatoria como fue Colo Colo – Huachipato. La situación fue bastante controlable”.

Afirmó que a futuro no se requerirán hacer desvíos y cortes prolongados.