¿Prioridad para la Región y Tomé?

Señora Directora:

El Gobierno Regional en convenio con el Ministerio de Obras Públicas anuncia el proyecto de un camino ByPass de Tomé, desde Punta de Parra para llegar a Dichato, un camino nuevo que no existe aún. ¿Será una obra prioritaria para Tomé? ¿o para nuestra metrópoli pencopolitana?, ¿o para la red vial regional? Si yo viviera en Tomé y trabajara en Concepción, o viviera en Concepción y trabajara en Tomé, nada me gustaría más que en obras de infraestructura y transporte público se anunciara y se diera prioridad al mejor sistema de transporte de personas que existe: el tren, el ferrocarril. Que antes allí existía, en un añorado ramal costero y riberano del río Itata: el Ramal Concepción Chillán vía Tomé. Se suprimió y se destruyó en el gobierno militar. Pero aún están las fajas del trazado, por supuesto no están las líneas férreas que se las robaron todas, desde Lirquén hasta confluencia en Chillán. Y la reconstrucción, si bien será cara, es técnicamente factible como para llegar a tener un Biotrén de lujo, entre Concepción, Penco y Tomé, siguiendo después a Dichato; aún está casi todo, incluidos los túneles. Y obviamente, hacia el sur está ya la red sur del Biotrén. ¿Nos dijeron que soñáramos? ¡Soñemos!

Antonio Zelada, arquitecto